《詹天佑》读后感。
读书能让我们增长知识，陶冶情操，是一件非常有意义的事情，阅读的过程，就是人不断成长升华的过程。阅读作品后受益匪浅，心中有了更多的想法，懂得了更多道理，为了更好地领悟作品的内涵，我们需要写一篇读后感。我们该如何去写作品的读后感呢？以下是小编为大家收集整理的“读后感参考： 詹天佑读书心得壹篇”，敬请阅读，希望能给大家提供一些帮助！
“詹天佑是我国杰出的爱国工程师”，读了这句话，我感受很深刻，我被詹天佑的爱国之情感动。
詹天佑不怕辛苦。白天、晚上都要做事，还要在那么危险的地方工作。换成是我，在那么高的峭壁上，腿都吓得软掉了。但是詹天佑不仅没有被这样的困难吓倒，而且他还顶住了帝国主义对我国的嘲笑和讽刺，绝不退缩，坚决修完京张铁路。
詹天佑还有很多智慧。开凿京张铁路的隧道时，他和老工人们一起商量两条隧道怎么凿最省力;施工时和工人们同吃同住，同甘共苦，不像别的领导那样，自己吃最好的，差的留给别人。
詹天佑的人格魅力和敬业精神值得我们学习，最伟大的是他的爱国主义精神，我们一定要代代相传。今天，当我们坐上铁路去旅行时，别忘记曾经有这么一个前辈，他让中国人自豪。
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[读后感分享] 詹天佑读后感精选
读读好的作品，追求的是一种气质、亦是一种涵养。人类的进步，都是与读书相伴而行的。当一个人观看了一本书籍之后都会有所感悟，此时就可以写一篇读后感，把自己阅读完毕后的想法写下来。作品中哪些情节让您印象最为深刻呢？一起来看看小编为大家整理的“[读后感分享] 詹天佑读后感精选”，供大家收藏参考，希望能提供一些帮助。
读了《詹天佑》这篇课文，我想对詹天佑说：
詹天佑爷爷，在你修筑第一条铁路———京张铁路时，一家外国记者藐视的说：“能在南口以北修铁路的工程师还没有出生呢！”在他们眼里，任命的你修筑这条铁路干线是不可能的空想。可帝国主义想错了，你在外国人的辱骂、讥讽、嘲笑下更加坚定了决心。你遇到了困难时总是想：这是中国自己修筑的铁路，一定要将它修好，否则不但惹那些外国人的嘲笑，还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下，强烈的爱国心和杰出的才能使得你提前两年完成了任务，给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击，同时也长了我们中国人的志气。
你说过这样一句话：“各出所学，各尽所知，是国家富强不受侮辱，足以自立地球之上。”在这五千年的历史长河中，有许多英雄儿女一身正气，威武不屈，用自己的全力报效祖国。
我们要你学习那种坚决、爱国主义的精神！
教你写读书心得: 《詹天佑》读后感如何写
一本好书，就像新的世界，让我们沉浸其中，废寝忘食，人类的成长，都是和阅读联系在一起的，在读了作者写的作品以后，不禁为作者精湛的笔法所触动，对于这个作品，我们都需要写一篇读后感来加深对作品的理解。您是否正在考虑如何写作品的读后感呢？下面是小编为大家悉心准备的“教你写读书心得: 《詹天佑》读后感如何写”，有需要的小伙伴一定不能错过！觉得有用请收藏。
我们前几天学习了《詹天佑》这一课，我对这篇课文印象非常深。可想而知，京张铁路是一项多么艰巨的工程，有谁敢来尝试修筑呢？就在这时，我过杰出的爱国工程师“詹天佑”站了出来，毅然接受了任务。他不怕困难，夜以继日地工作着，最后终于完成了任务。
这篇课文我非常喜欢詹天佑对工作认真的句子：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明了詹天佑对工作非常负责，把这件事看得非常重要。
还有一段使我一生受益，那就是：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。我觉得这一段写得非常好，还是詹天佑的心理活动描写，说明詹天佑热爱祖国。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的火车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来，原先推动火车头啦，原先拉的火车头推，使列车向东北前进。这样一来，火车上山就容易多了。这一段话讲了詹天佑在修筑京张铁路时遇到的难题、挫折，他并没有逃避，而是从容的面对。我们大家都应该学习詹天佑这种不怕苦难的精神。
詹天佑真是一个伟大、高尚、聪明的人才，如果他现在还活在人世，那么世界将在他的带领下变得越来越美好!我们现在应该好好学习，长大做一个对祖国有用的人才，詹天佑的`事迹永远激励我们前进!
读后感范本: 詹天佑读后感（一篇）
静下心阅读一本书的时候，我们就好像进入到了另一个世界一般。我们都知道读一本好书是非常重要的，想要在书中获得知识读经典书籍作品就很有必要。阅读作品后，我被作者描绘书写的情景吸引，印象深刻，我们只有读得认真，才能有所感，并感得深刻，有所获益。写好一篇作品的读后感需要从哪些角度来写呢？下面是小编为大家悉心准备的“读后感范本: 詹天佑读后感（一篇）”，敬请阅读，希望小编的分享可以给您提供一些参考。
在北京到张家口的铁路上，我看到了一位爱国人士的心血与付出；在火车鸣笛的呜呜声中，我听到了中国人民的激动与赞扬！
在修筑这条铁路之前，帝国主义者曾放出话来：“只要你们用自己国家的工程师修建铁路，我们便不再过问。”这话什么意思啊？帝国主义者在嘲讽我们修不起，最后还得求他们。甚至还有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口已被修筑铁路的中国工程师还没出世呢！”作为一中国人，听到这句话后都会热血沸腾，心中的愤怒油然而起，詹天佑也不例外。他为了不再让自己的国家遭受帝国主义者的嘲笑，毅然开始修筑铁路。在条件恶劣的工地上，詹天佑仍然坚持工作。他尊重与关心那些工人们，与他们同吃同住，还经常勉励他们：“这是中国自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不仅会受外国人的嘲笑，还会使自己国家的工程师失掉信心。”詹天佑用这样的态度去修筑铁路，工地上的困难都迎刃而解。终于，京张铁路不满四年就完工了，比计划还提早了两年。
正是有像詹天佑这样的爱国人士在，中国才抛掉落后，走向富强、成功！
[热搜读后感] 《詹天佑》读后感(标准示范)
如果说，一本书就是一个台阶，那么在人的一生中将有千万道台阶等着我们去跨越。一个人想要获得成功，书籍就是他/她最可靠的朋友，阅读作者写的作品后，心中感触颇多，让人忍不住吐露出来，面对作品里的情节、人物，我们需要从相关的角度去分析它。一篇优秀的作品读书笔记是怎么写的呢？面对这些问题，小编为大家收集了“[热搜读后感] 《詹天佑》读后感(标准示范)”，仅供大家参考，如果喜欢可以收藏！
这篇文章讲述了詹天佑主持修筑京张铁路的故事，这段铁路是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线，也是联结华北和西北的要道。帝国主义知道了，都出来阻挠，最后他们提出条件：让中国自己人来建造铁路，便不过问。谁知中国已经有了自己的工程师，比如詹天佑。１９０５年铁路修筑开始，帝国主义还以为这是个笑话。詹天佑不怕困难，认真勘测线路，攀山越岭。
就连最长的隧道也被他征服了，最大的坡度也被他用“人”字形岔口变得“不陡了”。经过工作人员的努力，铁路不到４年就竣工了，给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！
[读书心得参考] 《詹天佑》读书心得其六
读是写的基础，只有读得认真仔细，才能深入理解作品，才能写出“真材实料”。大凡成功的人士，他们都和书籍有着不解之缘，有些作品让人印象深刻，久久不能忘怀。思维的火花一闪而过以至不再出现，所以写一篇读后感尤为必要！那么该要如何写好作品读后感呢？面对这些问题，小编为大家收集了“[读书心得参考] 《詹天佑》读书心得其六”，希望小编收集的这些能对大家有所帮助。
我爱上了一本书——《詹天佑》。阅读这本书，我有时笑在脸上，有时也让人伤心，让人越看越有味。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是一条交通要道。清政府刚提出修筑的计划，帝国主义国家出来阻挠，争夺铁路修筑权。1905年，清政府命令詹天佑为总工程师，他毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，他和工人们一起勘测线路，开凿隧道，设计“人”字形线路，最后提前了两年竣工，给帝国主义一个有力的回击，人们修筑了他的铜像，来纪念这位伟大的工程师!
读到“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的危险。”我仿佛看到了詹天佑和他的学生工人们正在悬崖峭壁上定点、测绘。仿佛看到他们小心翼翼的移动着。我联想到了我自己，平时，我遇到一些鸡皮蒜毛的小事就想退缩，遇到考试没考好就不想回家，怕爸爸妈妈说，怕挨打!我想：我以后一定要上课好好听讲，不遇到困难就退缩。“各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上，”这句名言是我的座右铭，每当我遇到困难，我就想到这一句，我就会想方设法去解决，好好学习，长大为祖国做出贡献!
詹天佑，你是我们的榜样!
